BMW serie 5 R75/5 R60/5 R50/5


 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  MembresMembres  GroupesGroupes  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  

Partagez | 
 

 Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
APEMA

avatar

Messages : 413
Date d'inscription : 03/03/2014
Age : 61
Localisation : Yvelines

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Dim 26 Mar 2017, 20:10

Bon, ben ça y est... Very Happy En fait, j'ai tiré très vigoureusement (et par "légèrement" !) - avec mon fils assis sur la place passager - les deux fourreaux vers le bas, sans démonter la roue. Les "fourreaux" sont alors descendus un peu (les soufflets de fourche étaient bien tendus...- mais surement pas 15 à 20 cm comme je l'ai lu quelque part -) et...un peu d'huile a alors crachoté...Il est vrai que depuis 15 jours, quelques gouttes avaient péniblement coulé quand même, avant ça.

En fait, j'ai (enfin !) compris que pour l'huile coule, il faut que la tige filetée sur laquelle se visse l'écrou de 13 (dans laquelle il y a un 6 pans pour clé Allen de 4) remonte dans le fourreau.

L'huile recueillie était très claire, extrêmement fluide presque comme de l'eau, et en quantité très insuffisante (sans doute 5 à 10 cl seulement)...Ce qui pouvait expliquer ma fourche très très molle en compression, avec une détente...disons arbitraire (elle ne revenait en position qu'une fois sur deux...).

J'ai remis exactement 26,5 cl dans chaque bras, remonté l'ensemble (écrou de 13, capuchon, écrous de hauts avec joint neuf)...Et déjà à l'arrêt, gros progrès : Enfin une fourche "normale" ! cheers
Essai sur la route 30 km, et tout va bien...Et bien mieux qu'avant : Confort, tenue de route...Du coup, les amortisseurs me paraissent bien fatigués, ce que je ne sentais pas avant...Et aussi le frein avant, qui me parait un peu faible maintenant, parce qu'avant, la fourche plongeait tellement au freinage que ça donnait l'illusion de freiner fort ! Bon, ça reste un tambour, correct sans plus.

Et aucune fuite ou suintement en bas ou en haut de la fourche.

J'ai par contre renoncé à dévisser l'écrou (30) de bas de fourche, tellement il est serré ! Même en le chauffant, et avec une très bonne clé de 30, bien longue, rien à faire...Tant pis, d'autant que le fonctionnement général de la fourche me parait bon et sans vice...

Aucune fuite non plus sur le carter moteur dont j'avais changé le joint avant de m'attaquer à cette fourche...

Donc, une R 60/5 maintenant bien propre, et bien amortie (sauf à l'arrière Embarassed  ). Il me reste, pour qu'elle soit parfaite :
- Régler quelques problèmes de faux-contacts sur le clou
- Le tambour AR doit être ovalisé, parce que ça couine fort à chaque freinage (ça me rappelle mes vieilles Mob' !)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
TOMS

avatar

Messages : 2377
Date d'inscription : 28/01/2009
Age : 61
Localisation : REIMS

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Dim 26 Mar 2017, 20:43

Concernant les freins à tambour, il faut donner un coup de lime en biseau sur l'avant de la garniture de la machoire pour que l'attaque soit moins brutale et moins bruyante....


cheers
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.tomasina.jepose.com/
luckyck



Messages : 112
Date d'inscription : 08/04/2015
Age : 61

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Lun 27 Mar 2017, 10:32

Tu n'as plus qu' à installer une paire de Ikon et tu auras une machine saine.Je suis surpris que ton tambour soit ovalisé,car ils sont très costauds.Autant ceux des séries /2 étaient fragiles que l'usine a rectifié le tir sur les /5.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stéphane

avatar

Messages : 217
Date d'inscription : 20/04/2015
Localisation : Pau

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Sam 01 Avr 2017, 21:52

Sur la base de vos conseils, ça y est, vidange de fourche faite sans difficulté. Il a fallu tirer un coup sec vers le bas pour que la tige filetée rentre dans le foureau et que l huile sorte. Ensuite remontage sans probleme. Environ 0,25 l d huile de chaque coté.

Par contre,quand je manipule la fourche de haut en bas pour faire jouer la duspension, ça fait glou glou et ça n a pas l air de trop amortir...c est normal selon vous ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
APEMA

avatar

Messages : 413
Date d'inscription : 03/03/2014
Age : 61
Localisation : Yvelines

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Lun 03 Avr 2017, 10:12

stéphane a écrit:
Sur la base de vos conseils,  ça y est, vidange de fourche faite sans difficulté. Il a fallu tirer un coup sec vers le bas pour que la tige filetée rentre dans le foureau et que l huile sorte. Ensuite remontage sans probleme. Environ 0,25 l d huile de chaque coté.

Par contre,quand je manipule la fourche de haut en bas pour faire jouer la duspension, ça fait glou glou et ça n a pas l air de trop amortir...c est normal selon vous ?

Ahhh ! La tige filetée qui rentre dans le tube lui-même dans le fourreau !... Very Happy

Sinon, "glou-glou", ça se serait pas plutôt "pschtt-pschtt"...? T'as mis quoi comme huile ? Quant à l'amortissement ressenti, c'est parfois un peu subjectif. Je crois que l'essentiel est que la fourche remonte bien (la détente) après une compression.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
luckyck



Messages : 112
Date d'inscription : 08/04/2015
Age : 61

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Lun 03 Avr 2017, 22:15

Je crois que la quantité d'huile est de 0,285l par fourreau de viscosité 10.Si tu ne roules que l'été,tu peux mettre de la 15.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stéphane

avatar

Messages : 217
Date d'inscription : 20/04/2015
Localisation : Pau

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Lun 03 Avr 2017, 23:12

De l huile de fourche motul 10w medium de chez vdh.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
luckyck



Messages : 112
Date d'inscription : 08/04/2015
Age : 61

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Mar 04 Avr 2017, 09:34

Et les ressorts,dans quel état sont-ils?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
APEMA

avatar

Messages : 413
Date d'inscription : 03/03/2014
Age : 61
Localisation : Yvelines

MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   Mar 04 Avr 2017, 11:42

stéphane a écrit:
De l huile de fourche motul 10w medium de chez vdh.

C'est ce que j'ai mis : La "medium" 10W MOTUL. Ca va très bien !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...   

Revenir en haut Aller en bas
 
Démontage fourreaux et vidange fourche ,et contrôles...
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
BMW serie 5 R75/5 R60/5 R50/5 :: Restauration, Mécanique, Entretien :: Atelier :: Suspension-
Sauter vers: