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 Distribution

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Thomas
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MessageSujet: Distribution   Mer 26 Nov 2008, 21:32

Sur nos machines, nous avons normalement une chaine double.

Pensez-vous que c'est possible de mettre une chaine simple ? Tout les modèles d'après les /6 possédez des chaines simples.

Quand on y pense, pourquoi mettre une double sur un si petit moteur ? Les efforts ne doivent pas être énorme...

Toutes les moto possède des simples, ou des courroies...alors les concepteurs ont-ils bien calculé leur truc chez BMW ?

Bref, est-il possible de monter une simple ?

Pourquoi faire ? C'est moins cher...
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Boxer man



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MessageSujet: Re: Distribution   Dim 30 Nov 2008, 11:47

y a pas chaine sur une bm y a un cardan ,,,,
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Thomas
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MessageSujet: Re: Distribution   Dim 30 Nov 2008, 12:47

Je parle de distribution, regarde le titre !
Il y a une double chaine, et je voulais savoir si une simple peut suffir.
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Boxer man



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MessageSujet: Re: Distribution   Dim 30 Nov 2008, 13:03

j avais bien compris un peu d humour belge mais pourquoi veux tu changer ce que des ingenieurs bmw ont mis au point
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Thomas
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MessageSujet: Re: Distribution   Dim 30 Nov 2008, 13:41

Une distribution simple est moins cher.
Et les ingénieurs BMW ce sont vite rendu compte que c'était inutile puisqu'ils ont mis des chaines simples sur toutes les motos d'après...
Il faudrait connaitre les efforts, mais bon, pour moi, les efforts sur une série 5 ou 6 ou 7, c'est pareil.
Bref, c'était juste une question comme ça
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madajejo



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 03 Déc 2008, 19:15

c'est pour cela qu'on ne les change jamais , peut etre
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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 03 Déc 2008, 21:09

La mienne a été changée par le concessionnaire qui a refait mon moteur en 93. Au fait J'ai su qu'une chaine double avec attache rapide etait dispo en adaptable vous connaissez?
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Benoit 67



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 03 Déc 2008, 23:04

Salut tout les gens !
J'ai changé ma chaîne (double) l'année dernière sur mon R100RS de 77 et remplacé avantageusement par une simplex : pas de problème, toute l'opération m'a pris 3 heures réglages compris, vous pouvez y aller sans crainte elle tiendra au moins 50 à 60 000 km !
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Thomas
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MessageSujet: Re: Distribution   Jeu 04 Déc 2008, 18:47

Tu as monté la simplex sur les pignons double, ou tu as mis des pignons simples ?
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Benoit 67



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MessageSujet: Re: Distribution   Jeu 04 Déc 2008, 22:00

J'ai laissé le pignons doubles d'origine, çà laisse largement assez de place pour passer l'attache rapide sans démonter plus que le carter de distribution !
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bendicott



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MessageSujet: Re: Distribution   Jeu 04 Déc 2008, 23:25

Salut thomas,
J'ai changé ma chaine de distrib ce week end.
J'ai acheté chez 2pma une duplex avec attache rapide.
J'ai fait un topic sur ce sujet sur un forum voisin : http://bmist.forumpro.fr/mecanique-r-2v-f3/calage-de-la-distribution-sur-un-r75-5-t23801.htm
Je ne sais ou t'en es dans la restauration de ta bm, mais souvent, lorsque tu enlèves l'écrou du cache culbuteur, tu te retrouves a refaire les coussinets de vilo !!!!
Pour ta chaine de distrib, on te dira qu'il faut changer les pignons de vilo et d'aac. Mais cela te couteras plus de 200 euros. Et encore, il faut que tu aies les outils.
C'est sur qu'il vaut mieux tout changer (comme sur une chaine de moto : on change chaine ET pignons). Mais cela dépend de l'usure de l'ensemble et de l' utilisation de ta mob. Si c'est pour une p'tite promenade de 300 kms tous les 15 jours, t'es pas prêt de faire 100 000 kms avec

Pour changer la chaine avec un duplex avec attache rapide, il faut être absolument 2 (merci benoit). Tout seul, c'est quasi impossible. (vas y pour fermer l'attache rapide seul en maintenant bien droit l'attache contre le carter et forcer comme un bourricot sur fermer la chaine).
Et il te faut l'extracteur de rotor et celui du roulement devant le pignon de vilo (sinon tu ne peux plus cale correctement ta distrib)
s'il te faut plus d'infos.... n'hésite pas.
bye, et bravo pour le forum spécial série 5.
ben


Dernière édition par bendicott le Ven 05 Déc 2008, 09:01, édité 1 fois
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Benoit 67



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MessageSujet: Re: Distribution   Ven 05 Déc 2008, 04:47

Salut bendicott,
j'étais sûr de te retrouver ici ce soir !
Et tout ce que tu as dis est vrai, dis-donc pour un peu j'ai l'impression de l'avoir vécu ! Very Happy
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bendicott



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MessageSujet: Re: Distribution   Ven 05 Déc 2008, 09:02

benoit a monté une simple sur sa bm. Pourquoi pas. Si t'es seul à le faire, c'est un bon compromis.
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indianhealer



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MessageSujet: Re: Distribution   Mar 07 Avr 2009, 09:32

je viens d acheter ma r60/5, comme je ne connais pas vraiment l historique de cette moto , que dois je faire a ce niveau?
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MessageSujet: Re: Distribution   Mar 07 Avr 2009, 15:19

Si une chaine à pris du jeu elle fait du bruit... si ta chaine n'en fait pas alors tu peux la laisser telle que.. de toute façon aucun risque qu'elle lache comme une courroie avec l'usure du temps!
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indianhealer



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MessageSujet: Re: Distribution   Mar 07 Avr 2009, 21:01

merci kerso
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pierre



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MessageSujet: Re: Distribution   Mar 07 Avr 2009, 22:46

tu es d'où en charente?
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indianhealer



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 08 Avr 2009, 08:31

salut,je suis limitrophe dordogne, a 30kms d angouleme,justement je me demandais s il y avait des charentais ici
et toi t es d ou ?
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pierre



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 08 Avr 2009, 11:12

Roullet st estephe depuis 3 ans mais j'habitais prés de villebois ltte, et toi?
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indianhealer



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 08 Avr 2009, 11:28

sur la commune de grassac à coté de sers/charras. pas tres loin de chez toi
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indianhealer



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 08 Avr 2009, 13:19

http://www.lion1906.com/Php/Resultats/Resultat_orthodromie.php?Insee1=16287&Insee2=16158
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pierre



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MessageSujet: Re: Distribution   Mer 08 Avr 2009, 13:38

je connais bien j'ai quelque copains à charras.
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