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 Réglage Carbus

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PB



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Localisation : Québec,Canada

MessageSujet: Réglage Carbus   Lun 19 Avr 2010, 02:28

Bonjour à tous!

Petite question à vous les experts. J'ai mon R75 qui semble pas tourner rond. Les bougies sont noires carbonisées. J'ai l'impression avoir un cylindre sur deux qui fonctionne bien et y a un manque flagrant de puissance quand j'accélère. le nettoyage de mes carbus et un réglage lui ferait grand bien. Quelqu'un peut il me donner de l'info sur comment régler me carbus. Petite précision, je n'ai plus d'aiguille de compte tour.

Merci à vous de me revenir!

PB
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Boxer man

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MessageSujet: Re: Réglage Carbus   Mar 20 Avr 2010, 20:58

bon ,et alors les mecs ,on va pas laisser notre ami PB sans lui donner des conseils de pros

a vos claviers Wink
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lofanch



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MessageSujet: Carbus ?   Mar 20 Avr 2010, 21:39

Salut,
Déjà, tu démontes carbu par carbu. Comme ça, si tu as un doute tu peux vérifier sur l'autre...
Vérifie que tes pompes de reprise fonctionnent, que tu n'as pas un gicleur bouché, que les aiguilles sont bien coniques et de forme régulière, que la garde des câbles est identique de chaque côté, que les niveaux de cuve sont corrects, que ton filtre à air est en état,...
Que du bon sens en somme !
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pockaman

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MessageSujet: Re: Réglage Carbus   Mar 20 Avr 2010, 21:47

Y a pas de pompes de reprise sur les R75.

Démonte déjà tout bêtement les cloches supérieures de chaque carburateur, et regarde l'état des membranes. Si elles sont percées ou même poreuses, un micro trou suffit à un mauvais fonctionnement, (ce qui ne m'étonnerait pas, si la moto tourne comme une patate en encrassant ses bougies), remplace-les, ça marchera beaucoup mieux !

Pour les réglages, fais un saut sur le flatistan, y a un tuto qui explique comment faire. (oui, j'ai la flemme de tout décrire, là... Wink )
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PB



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MessageSujet: Re: Réglage Carbus   Mar 20 Avr 2010, 23:10

Merci!
Je vais voir ça et j'vous reviens si j'ai d'autres questions.
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lofanch



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MessageSujet: Re: Réglage Carbus   Mar 20 Avr 2010, 23:20

Mea culpa maxima : il n'y a pas de pompe de reprise sur les R75. D'accord avec l'analyse précédente : une membrane percée peut entraîner ce genre de désagrément. Mais vérifie tout de même les autres points.
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